[ Главная ]   [ Теория ]   [ Двигатель ]   [ Трансмиссия ]   [ Ходовая ] 
 [ Экстерьер ]   [ Интерьер ]   [ Автозвук ]   [ Сделай сам ] 

 

Правильный выхлоп   02.02.2007 11:29

Выхлопная система с низким сопротивлением, начиная от турбины на турбо машинах, или начиная от выпускного коллектора на остальных, - это обязательная основа для получения хорошей мощности. В большинстве случаев, построение высокопоточного выхлопа, должно происходить на начальных стадиях модификаций, так как это относительно недорогая процедура.

Полная версия

Что такое карбон?   30.01.2007 11:37

В СОВРЕМЕННОМ автомобилестроении и других областях народного хозяйства, экстерьере и интерьере различных машин слова кевлар и карбон встречаются все чаще. Эти материалы уже давно используются при производстве кокпитов для болидов Формулы-1 и кабин самолетов, корпусов и мачт катеров и яхт, кузовных элементов, деталей внутренней отделки и даже рессор и карданов для автомобилей.

Полная версия

Аэродинамика пластиковых навесных комплектов   30.01.2007 11:26

На сравнительный тест в аэродинамической трубе Дмитровского автополигона мы собрали пять "десяток", оснащенных разными комплектами навесных деталей. Три комплекта - Lada Lady, Титан и Кураж - родом из Тольятти, а Сталкер и Юниор созданы в Москве.

Полная версия

Перепускной клапан   12.01.2007 19:07

Перепускной клапан (Waste Gate) турбины вращается за счет выхлопных газов, которые проходя через лопасти крыльчатки, раскручивают ее. Вращающающаяся крыльчатка (пропеллер), раскручивает колесо компрессора турбины, что и приводит к созданию давления во впускном коллекторе. Уровень этого давления определяется количеством воздуха, проходящего через турбину...

Полная версия

Компрессор для автомобиля   12.01.2007 18:50

Компрессор, конструкция которого достаточно проста, обойдется Вам в цену не более 150$! Разница ощутима? А если применить компрессор к уже тюненому двигателю? Или поставить его на РПД (роторно-поршневой двигатель)? Мощность уже поднимется значительно, при оптимальной цене переделок. В любом случае, простота конструкции, высокая эффективность и низкая цена привлекательны для приверженцев эксклюзива, чем и является предлагаемый агрегат!

Полная версия

ЗАПРАВКА ЗА ПОЛЦЕНЫ. ЧТО МЫ ЭКОНОМИМ?   12.01.2007 18:39

Интересную закономерность заметил я, посещая интернет - конференции. Редко какая тема вызывает больший интерес посещаемость, чем обсуждение вопроса экономии топлива. Но что поразило меня больше всего, так это то, что очень часто эти обсуждения плавно переходят к проблемам, где можно купить это топливо за полцены, а затем к банальным предложениям о его продаже.

Полная версия

Дизель: Закончилось топливо, как закачать?   03.11.2006 11:22

Ситуация не настолько редкая, как может показаться, особенно среди любителей ездить на последних остатках в баке.

Полная версия

Зачем штампуют поршни   03.11.2006 10:20

Кованые поршни. Для ценителей тюнинга эти слова звучат как магическое заклинание, да и простым автомобилистам наверняка доводилось слышать восторженные отзывы о подобных изделиях. Чем же кованые поршни лучше широко распространенных литых? В каких случаях их стоит применять?

Полная версия

Закись азота   03.11.2006 10:11

С тех пор, как существуют моторы, существует и задача увеличения их мощности. Задача, мучающая лучшие умы не одно десятилетие. Нитрос-системы - это одно из вполне эффективных и оправданных направлений экстримального увеличения мощности двигателей внутреннего сгорания. Направление, уходящее своими корнями в авиационные технологии. И относиться к нему надо соответственно - с уважением и пониманием.

Полная версия

Неоновая подсветка днища   12.05.2006 10:40

Подсветка ни увеличит максимальной скорости, ни добавит мощности зато как бы добавит некоторые черты: Итак, давайте рассмотрим что же представляет из себя подсветка. Подсветка продается в комплектах...

Полная версия
(1)(2)(3)(4)(5)(6)(7)(8)

DoIt Wiki - как работают криптовалюты ... - пособие и ответы на вопросы "как ...?" - бесплатная библиотека знаний!

 
Rambler's Top100 Сайт оптимизирован под разрешение 1024x768
Дизайн и идея /// ZAKISI.NET, 2006